POZOR PŘEDĚLANÁ STRÁNKA!!! NEJNOVĚJŠÍ KOUSKY NAHOŘE, NEJSTARŠÍ DOLE!
Po Charlesovo zkušenostech s barvou přímo na brzdové třmeny, které smyje brzdová kapalina, jsme se poučili a pokud barvičkář, tak v peci a práškem! Takto vyzerajů třemeny žárově pozinkované a komaxitované. Snad to vydrží...
Co dělat, když je venku zima?! Co takhle pohrát si s palubní deskou??? No Dan ví jak na to. Trojice budíků pod kapličkou, přičemž dominovat bude uprostřed otáčkoměr, zatím tam není...dále v pravé liště je nyní řada (dlouhá řada!) menších ukazatelů, kde je snad naprosto všechno. Otočné spínače se přemístily na místo autorádia, které bude někde níž... (asi na zemi) Veškeré okolní výplně budíků i okolí topení budou vyvedeny ve dřevě!!! Když přeci jen zaskočí Dan na chvilku do garáže, sem tam něco zavaří, ohne, zaplechuje...atd. Tak můžete vidět první fázi předních blatníků, zadního čela, obou kapot a dveří. Zadní blatníky ze sedana jsou připraveny na nějakou šílenost, o bližší info jsem se taky pokusil, ale nic jsem nezjistil, snad příště.
Na dveřích přibyla zrcátka! Jsou z ňákýho Vopla :) Hlavní je ale fakt, že jsou nastavitelné zevnitř vozu. Další skutečností je to, že se počítá pouze s jedním jednolitým sklem! Okenní vodící lišta, jak je vidět na snímcích, pokračuje uvnitř dveří od zrcátka směrem dolů. Kapota dostává také nové, zatím hrůzostrašné, tvary. Jde o odvod horkého vzduchu od předního chladiče. Kufr se tedy bude řezat a dělit... Mají tvar podle Rallyových Peugeotů. Horní přístup k topení zmizel a je nyní ze strany. Takže nádobka ostřikovačů má odzvoněno stejně jako u Hípy. No, uvidíme co to bude...
Jak se začne blížit nějakej sraz, tak se toho Dan pěkně opře a TUNÍ!!! Na Štilec se mělo jet s velkou parádou a pěti kvaltama, jenže zůstalo u třech a to bylo Danovi málo. Nakonec jel 4-rychlostním Erkem, které je stále k dispozici a ready. Co však se udělalo a doladilo však zůstává a nějaké ty body za snahu přeci jen budou :) Motor putoval ven a řádně po GO zase zpátky dovnitř. K popisu postupného odhalování záludností typu: Nádrž a 4-qualt, nebo táhlo řazení a 4-qualt, nedej bože příčka a 4-qualt, se tady rozepisovat nebudu a poprosím Dana aby se obhájil sám...
